城市軌道交通車輛電氣牽引技術發展概況
發布時間:
2023-04-14
軌道交通車輛的誕生基于蒸汽機技術革新以及鐵路的正式問世，而其牽引技術則逐步實現了從蒸汽機到內燃機再到電力的過渡與轉變，當下電力牽引技術已經成為城市軌道交通車輛的核心率引技術。而電力牽引技術的發展則可以說是逐步從19世紀八十年代的直流供電到20世紀初的三相交流電，
軌道交通車輛的誕生基于蒸汽機技術革新以及鐵路的正式問世，而其牽引技術則逐步實現了從蒸汽機到內燃機再到電力的過渡與轉變，當下電力牽引技術已經成為城市軌道交通車輛的核心率引技術。而電力牽引技術的發展則可以說是逐步從19世紀八十年代的直流供電到20世紀初的三相交流電，再到20世紀五十年代的硅可控整流牽引，之后逐步過渡發展，發展歷程基本可以總結為交直傳動牽引、異步牽引和交流傳動牽引。
當下普遍應用的交流傳動牽引有著電能反饋效率高、牽引控制便捷、轉向架結構簡單、牽引和制動效果好、防控轉和防滑性功能完善等優勢。
國內在軌道交通發展方面起步較晚，直到1958年才正式制造出6Y1型電力機車，而車輛電力牽引技術發展歷程則與國際發展歷程基本一致。到今天，城市軌道車輛電力牽引技術的應用是以通信技術、控制技術和保障技術為基礎的，全面保障了系統安全、穩定運行，協調城市軌道交通車輛的速度、控制與安全。
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